Из чего построить гараж 8х8

Гараж 8 на 8 является нестандартным решением для хранения двух транспортных средств. Он очень вместительный и прост в возведении. Помимо автомобильной стоянки в таком гараже останется еще много места, чтобы установить небольшой верстак либо смонтировать широкие и удобные стеллажи для хранения консервации и разных мелочей.

Ниже мы рассмотрим способ возведения гаража с воротами, отдельным входом и окнами, хорошо подходящего приусадебным участкам.

Кратко о рабочем процессе

Рабочий процесс состоит из нескольких частей:

1. Установка стоек построения.
2. Работа над монтажом каркаса.
3. Сооружение крыши.
4. Обшивка каркаса.
5. Сооружение пола.
6. Установка ворот.

Процесс требует владения небольшими строительными навыками, и провести работу реально своими руками, при поддержке в некоторых процессах родственников либо друзей.

Устанавливаем стойки гаража

Подробно опишем начальный этап строительства:

1. Роем ямы по опоры.
   Ямы возможно пробурить либо выкопать, но их расположение должно быть строго вертикальным. Габариты ямы следующие: глубина – 1 метр или более, диаметр зависит от толщины опоры и должен быть в 2 раза больше.
2. Заливаем бетонную смесь.
   В отверстия следует залить бетон М150 или качественнее, но до самого верха заполнять не стоит. Следует оставить 20-30 сантиметров незаполненного пространства.
3. Устанавливаем опоры.
   Опоры, диаметром 150 миллиметров устанавливаться в яму в бетон.
4. Закрепляем распорками.
   Опоры крепятся между собой распорками. А чтобы опоры в процессе крепления сохраняли вертикальное положение, понизу следует прибить две планки.
5. Проверяем вертикальность и диагонали.
   Перед жестким закреплением следует выверить положение опор с помощью строительного уровня. Еще один метод проверки правильности конструкции – замер диагоналей, они должны быть одинаковые со всех сторон. Работа проводится до полного застывания бетона.
6. Ждем полного застывания бетона.
   К работам следует приступить не ранее, чем через 3 дня. Распорки возможно демонтировать на следующий день, а вести работы ранее обозначенного срока не рекомендуем.

Монтируем каркас гаража

В этом случае расстояние между элементами не должно превышать 45-50 сантиметров, а сами элементы должны обладать повышенной жесткостью, чтобы выдержать металлическую обшивку.

Процесс монтажа деревянного каркаса происходит по следующей схеме:

1. Сначала следует разметить и нарезать доску определенного размера.
2. Каркас крепится снизу вверх. Нижний ряд располагается вплотную и параллельно почве и закрепляется с помощью саморезов.
3. Далее опоры оббиваются обрешеткой. Этот процесс достаточно прост и быстр, но необходимо контролировать каждый новый ряд на предмет параллельности предыдущему.
4. В местах предполагаемых окон и дверей, монтируем рамы, в которые затем установятся необходимые элементы.
5. Срезаем верх опор под один уровень. Этот процесс следует делать именно на этом этапе, когда конструкция приобрела определенную жесткость.
6. В верхней части опор делаем вырезы и монтируем в них бруса в качестве верхней обвязки.
7. Укрепляем проем под ворота. В связи с тем, что на ворота будет приходиться большая доля нагрузки, то в районе проема следует набить большее число перемычек на расстоянии 25-30 сантиметров и крепить саморезами.

Производим монтаж крыши

Установим простую и надежную односкатную крышу, подходящую гаражам любых размеров.

Установка пройдет по следующему алгоритму:

1. Для начала монтируем нижний брус, уложенный по периметру стены, называемый мауэрлатом.
   Брус поможет равномерно распределить нагрузку на стены гаража и будет являться основанием стропильной системе крыши.
2. В связи с тем, что крыша односкатная, необходимо добиться определенного угла наклона.
   Для этого балки мауэрлата укладываются на разной высоте и крепятся скобами либо анкерными ботами.
3. Далее следует установка стропильной системы.
   Стропила нужно закреплять одновременно скобами и гвоздями с двух сторон для достижения наибольшей крепости сооружения. Расстояние между балками составляет75-80 сантиметров, а угол 90 градусов. Стропильная конструкция выступает за пределы на 40-50 сантиметров, чтобы была возможность защитить стены от осадков.
4. Следующим шагом будет установка обрешетки, главной задачей которой является укрепление каркаса перед укладкой кровли.
   Тип обрешетки зависит от выбранного материала крыши. Если будут использоваться рулонный тип кровли, то обрешетку следует делать сплошной, а если из профнастила, то в виде усиленной решетки. Она крепится перпендикулярно стропильным балкам.
5. По окончанию работ следует гидроизолировать каркас.
   Самый простой в укладке, надежный и дешевый материал – это рубероид. Он выкладывается по каркасу крыши снизу вверх внахлест друг к другу. Крепится гвоздями либо скобами.

Как видим, монтаж каркаса производится по несложной технологии и главное работать аккуратно, выверяя каждый шаг.

Обшиваем стены и заливаем пол

Заливка основания является важным этапом, и торопиться тут не стоит.

Рассмотрим поэтапную инструкцию изготовления основания:

1. Сначала основание следует армировать прутком диаметром не менее 12 миллиметров.
   Размер ячейки сетки составляет около 15 на 15 сантиметров, но определяется в каждом случае индивидуально. Пересечение прутков крепится с помощью сварочного аппарата либо связывается специальной проволокой. Устанавливаем маячки, свидетельствующие о высоте пола.
2. Выбираем бетонную смесь для заливки.
   Лучше всего заказать уже готовую в специальных компаниях, но если вы решили приготовить ее самостоятельно, то не стоит нарушать пропорции изготовления. Соотношения цемента к песку и гравию составляет 1:3:3. Вода вводится постепенно, чтобы в итоге получилась консистенция негустой сметаны.
3. Заливать раствор следует на армированное основание, постепенно разравнивая поверхность лопатой.
   Когда бетон уже дошел до маячков, то необходимо уже пользоваться правилом.
4. Пол в гараже 8 на 8 немаленький, поэтому советуем его заливать поэтапно.
   Условно разделить пол на несколько частей, и заливайте его раствором, но разделять участки досками либо другими физическими элементами не стоит, стяжка не любит наличие швов.
5. Минимальная толщина бетонной стяжки составляет 7-10 сантиметров и требует затраты большого количества усилий, поэтому на этом этапе воспользуйтесь помощью друзей.
6. В процессе заливки необходимо постоянно протыкать смесь куском арматуры чтобы удалить остатки воздуха и пол был крепче.
7. По окончании работ пол следует оставить застывать не менее недели, только после этого по нем можно ходить и проверять качество заливки.
   Дефекты возможно устранить с помощью самовыравнивающейся смеси любо приготовить бетонную смесь самостоятельно.

Оставив пол застывать, приступим к обшивке стен.

Пошаговая инструкция выглядит следующим образом:

1. Внизу, на уровне фундамента по всему периметру следует закрепить планку для поддержания профлиста, что значительно упростит и ускорит работу.
   Планка выставляется строго по уровню, во избежание дальнейшего перекоса конструкции. К этому моменту окна и двери уже должны быть установлены.
2. Блоки окна и дверей устанавливаются, выравниваются с помощью строительного уровня и закрепляются саморезами.
3. Щели и лишнее пространство стоит заполнить монтажной пеной, чтобы укрепить и утеплить конструкцию.
4. Обшивать начинаем с любого угла.
   Листы кладутся внахлест и крепятся специальными саморезами с прорезиненной шайбой. Чтобы была возможность попасть именно в каркас, необходимо провести разметку отбивочным шнуром.
5. Там, где размещается окно нужно сделать вырез путем прикладывания листа и расстановки на нем меток.
   Воротный проем следует закрыть специальной жестяной накладкой и выгнуть ее по толщине стен.

Заключение

Гараж 8 на 8 проектируется и сооружается так же, как и остальные типоразмеры гаражных помещений. Единственное, следует правильно выбрать материал, тип крыши и качественно утеплить необходимые элементы. Надеемся, статья помогла понять основные этапы возведения гаража, и теперь вы смело займетесь процессом строительства.