Как построить крышу на хозблок гараж
Хозблок на участке сельского дома гараж, монтаж крыши
В сельском или загородном доме никак не обойтись без гаража. За частую гараж ещё используют как место для ремонта и не только автомобиля. Поэтому, если конечно нет отдельной мастерской, в гараже сельского дома должно располагаться, конечно, компактно не занимая много места; смотровая яма, небольшой верстак с тисками, стеллажи, заточный станок (наждак).
Значит, оптимальная площадь гаража должна составлять 25-28 м², это с учётом место для стоянки одного легкового автомобиля и место для небольших ремонтных работ.
По проекту у нас совмещенный в хозблок гараж с выездом на улицу. Машина c улицы попадает прямо в гараж и также быстро может покинуть его. Это самый распространённый вариант расположения гаража.
Рис.1. Начало стройки гаража с ворот
Перед началом возведения стен нужно установить гаражные ворота (рис. 1), так как при возведении стен они будут плотно закрепляться в кладке. Ворота устанавливаться строго вертикально по уровню или отвесу, и закрепляются с каждой стороны, деревянными раскосинами. Для прочности в швы кладки закладываются металлические прутья, закладные, и привариваются к раме ворот. По высоте ворот стоит разместить три-четыре закладных с каждой стороны.
После установки гаражных ворот, приступаем к кладке стен. Стены гаража и следующих построек хозблока (рис. 2), при их ширине 200 мм, лучше выкладывать из шлакоблока или пеноблока.
Рис.2. Стены гаража совмещённые с угляркой
Также в гараже для удобного обслуживания автомобиля следует построить смотровую яму. Смотровая яма в гараже (рис. 3) незаменима при техобслуживании и ремонте автомобиля своими силами. Смотровая яма в гараже имеет ряд преимуществ, поможет решить множество вопросов самостоятельно, но имеет один существенный недостаток – является источником повышенной влажности. Поэтому чтобы уберечь свой автомобиль от коррозии яму под ним следует держать закрытой (рис. 4.)
Рис.3. Смотровая яма в гараже
Рис.4. Закрытая смотровая яма в гараже
Когда у вас будут готовы стены всего хозблока можно приступать к устройству крыши. Если у вас стены сделаны из газоблоков или шлакоблоков, керамзитоблоков, то вам без армопояса не обойтись. По всему периметру стен выставляем опалубку сантиметров 10 высотой достаточно. В опалубку вяжется арматура железная или стеклопластиковая на высоту 5 сантиметров от стен. Так же на расстояние 1,2-1,5 м друг от друга закладывается проволока толщиной 5-6 миллиметров, для крепления мауэрлата. Она проходит под арматурой, концы разведены по разные стороны опалубки и выходят наружу по 25-30 см в зависимости от толщены мауэрлата.
Рис.5. Монтаж крыши хозблока
Мауэрлат как элемент кровельной системы любого архитектурного сооружения, является необходимым элементом, который является «посредником» между кровлей и самим зданием. Деревянная конструкция принимает нагрузки от крыши и перераспределяет их на несущие стены. На мауэрлат устанавливаем балки перекрытия, стойки, стропила их усиливаем подкосами.
Стропила является несущей кровельной частью, в которой задействованы наклонные стропильные ноги (Рис. 5.), подкосы и вертикальные стойки, опорой которым служит мауэрлат.
Кровлю можно крыть шифером, метало черепицей, профильным железом кому как выгодней.
Понравилась статья, пожалуйста, подписывайтесь на канал, ставьте лайки, это так нужно каналу для развития. Спасибо.
Источник
Гараж с хозблоком под одной крышей
Планирование территории участка – очень важный элемент строительства. Правильное планирование может значительно облегчить жизнь хозяевам дома. Компактность расположения объектов на участке в значительной степени способствует комфорту владельцев. Поэтому гараж на 1, 2 или 3 машины, совмещенный с хозблоком – это выход для тех людей, которые любят компактную планировку.
Особенности
Поскольку в гараже часто хранят вещи хозяйственного назначения, очень часто он превращается в захламленную кладовую. Хозблок позволит отсортировать вещи, не засоряя гараж лишними объектами. Он прекрасно послужит как помещение для хранения различных вещей для автомобиля или как сарай для хозяйственного хлама. Так гараж для автомобиля останется гаражом для автомобиля, а не пространством, куда отправляются все редко используемые вещи.
Более того, подобное разделение исключает возможность повреждения покрытия машины, так как не придется хранить и носить рядом с ней вещи, которые могут оставить царапины. Еще одно преимущество такой постройки – это то, что материалов и времени на строительство потребуется значительно меньше. Во-первых, у этого помещения имеется общий котлован. Во-вторых, у гаража с хозблоком стены и крыша являются общими.
В конце концов, объединение двух построек разного назначения поможет освободить дополнительное пространство.
Каким может быть?
Существуют варианты планов гаражей, которые наиболее удачны с архитектурной точки зрения. Например, гараж, совмещенный с хозблоком и верандой. Тут гараж на одну, две или три машины с хозблоком дополняется навесом для веранды. Следующий тип – это гараж, дополненный расширенным хозблоком. Этот тип предполагает отдельное пространство для автомобиля, совмещенное с мастерской, представляющей собой некую техническую зону. Хозблок бывает двойным. Одна его часть иногда выступает как хранилище для автомобильных вещей, вторая же – как обычное хозяйственное помещение. Это план гаража, который «по совместительству» является сараем.
Гаражи отличны по организации подпольного пространства. Такая постройка в теории имеет под собой смотровую яму, погреб, подвал или же стоит на фундаменте. Максимальная оптимизация пространства добивается именно тогда, когда погреб или подвал присутствуют под помещением, однако, это удовольствие стоит дорого. Более того, на некоторых видах грунта подвалы и погреба не строятся вовсе. Часто также совмещают баню с гаражом, но в этом случае проектирование имеет свои особенности.
Проекты
Проектирование плана пространства для дачи начинается с эскизного проекта. Определяется конфигурация и функционал, вычисляются размещение и размеры дачных объектов. Далее технический проект предполагает отбор материалов и инструментов для строительства, разработку конструкции. В документации проводят деталировку и разрабатывают чертежи. Еще здесь рассчитывают комплектующие и материалы.
Затем очень важная часть планирования – это расчет сметы. Здесь существует выбор: провести его самостоятельно, сделать на заказ оригинальный или же купить уже готовый. После этого переходят к размерам дачных объектов. Объем рассчитывают по потребностям. Например, вот критерии, которые определяют параметры гаража:
- количество машин + их габариты;
- размеры проходов;
- используемый вид ворот;
- наличие или отсутствие смотровой ямы.
Размеры хозпостроек рассчитываются согласно их назначению. В случае со складскими помещениями просчитывают примерные размеры и количество предметов, которые будут там храниться. Для того чтобы рассчитать параметры мастерской, нужно составить список всех технических объектов, обозначить габариты шкафов, скомпоновать оборудование и мебель. Другие типы подсобных помещений подвергаются похожим расчетам.
Что касается гаража и хозблока, после определения размеров они совмещаются, а затем уже владелец думает над тем, возможно ли разместить эту постройку.
Учитывается расположение дома, сада, коммуникаций и границ участка, плюс подъездной путь и пешеходная дорожка.
Выбираем материал
С точки зрения эстетики, хозяйственные постройки и дом рекомендуется строить из одного материала. Желательно, чтобы фасады в итоге были похожи или хотя бы сочетались. Каждый материал имеет свои особые характеристики, влияющие на конструкцию. Рассмотрим кирпич. Это прочный материал, который служит долго. Однако стоит помнить, что здания из данного материала тяжелые и значительно нагружают грунт. Именно поэтому под кирпичные строения помещают крепкий фундамент.
Далее для строительства можно использовать строительные блоки из бетонных ячеистых блоков. Здесь чаще используют материалы, которые характеризуются средней плотностью. Они применяются для самонесущих и несущих стен. Следует помнить, что если толщина стены составляет около 400 мм, то утепляться необязательно.
Главный минус такого строения – это намокание от осадков, так что облицовка делается в обязательном порядке.
Самый недорогой строительный материал – это шлакоблок. Строительство при помощи шлакоблока проводится быстрее, чем когда используется кирпич. Однако нужно помнить, что здесь обязательно нужна облицовка. Следующий материал для рассмотрения – это дерево. Деревянный брус или оцилиндрованное бревно подойдут, если дом сделан из этого же материала. Основной минус строений из бруса – это сложные усадочные процессы. Также существуют определенные нюансы при прокладке электропроводки, которые нужно обязательно учитывать во избежание пожара. Стоит упомянуть о каркасных конструкциях. По стоимости это более недорогой вариант, так как они обходятся в меньшую сумму, чем деревянные.
При одинаковой толщине стен каркасные конструкции оказываются даже теплее. Пеноблок также часто используется в конструировании гаражей. Его преимуществами является доступная стоимость, малый вес, низкая теплопроводность и удобство в использовании. Однако в гараже из пеноблоков быстро образовывается конденсат. Основным преимуществом пластиковой конструкции является то, что она может перемещаться. Как правило, это сборное помещение, и состоит оно из трех частей: пола, стен и кровли. Основой конструкции обычно выступает пластиковый каркас. Стоит помнить, что нельзя использовать проект гаража, совмещенного с погребом, для построения металлической конструкции, так как она считается весьма недолговременным строением.
Как построить?
Пристроить хозблок к гаражу своими руками возможно, имея за плечами масштабный опыт строительных работ. Строительство такого здания требует той же инструкции, что и строительство дома, однако, имеет свои особенности.
Разметка
Первым делом производится разметка, которой нельзя пренебрегать. Обозначают место, которое будет застраиваться, и ограничивают его кольями. Стоит обязательно помнить, что границы котлована или траншеи рассчитывают так, чтобы они были шире самого фундамента. Такое требование существует потому, что обязательно нивелируется осыпание грунта.
Для монолитных же оснований нужно оставить пространство для опалубки. Еще на пространстве для постройки размещаются траншеи для канализации и водопроводных труб. Иногда отмечают трассу для теплоснабжения.
Фундамент
Прежде всего вынимают грунт. Далее создается котлован полного профиля. В случае с мелкозаглубленным типом копаются траншеи. Еще прокладываются траншеи под коммуникации. Трубопроводы прокладывают, учитывая глубину промерзания земли. Когда обустраивают дренаж, по границам котлована проделывают траншеи с выходом к дренажным колодцам, в которые отводятся осадки. Плодородный грунт, как правило, аккуратно снимается и откладывается так, чтобы он не мешал при строительных работах. Его сохраняют, так как в дальнейшем он может быть полезен для выравнивания рельефа.
Закладка фундамента требует следующей процедуры. Сначала дно траншеи делают ровным и трамбуют. Если грунт слабый, его засыпают щебнем и утрамбовывают. Далее засыпается песок приблизительно на 15 сантиметров, добавляется вода, а затем все это уплотняют. В случае с ленточным фундаментом для проходов труб закладываются гильзы. После этого заливается бетон, и слои уплотняются по мере того, как проводится заливка. В самом конце все это закрывается пленкой до окончательного набора прочности.
Когда бетон созревает, осуществляют гидроизоляцию, распалубку. Далее закладывается дренаж, засыпается грунт, закладывается ливневка.
Стены
То, как будут возводиться стены, связано прежде всего с материалами, которые были выбраны. Для построек, которые отапливаются, утепление снаружи необязательно, только если стены из пеноблоков или газоблоков. Оно не нужно и для каркасников в том случае, если слой минеральной ваты составляет 15 сантиметров.
Крыша
Крыша бывает разных видов.
- Плоская крыша. Она может быть на железобетонных плитах или же с деревянным перекрытием. Вариант с деревянным перекрытием является более дешевым, а еще прост при самостоятельном исполнении. Для варианта с железобетонными плитами требуется кран. В большинстве случаев берут котловые плиты. Гидроизоляция здесь обязательна.
- Скатная крыша бывает разной формы. Самой простой считается односкатная. И если односкатная не всегда имеет чердак, то двухскатные и четырехскатные, как правило, имеют чердак на балках перекрытия. Иногда также обустраивают мансарды. Гидроизоляция под кровлей считается обязательной, если используется профлист или металлочерепица. В отапливаемом гараже утепляется крыша или перекрытие. В любом случае утеплитель закрывается пароизоляционной пленкой.
Отделочные работы
После всех этапов работы наступает время отделки. Ее, как правило, производят в первую очередь внутри, а затем с внешней стороны. В особенности это правило нужно соблюдать тогда, когда во внутренней отделке есть мокрые процессы. Стоит помнить, что если стены строились из ячеисто-бетонных блоков, то их нужно покрыть штукатуркой, так как хозпомещение не отапливается.
Полы отделываются на усмотрение владельца: их можно оставить бетонными или же покрыть настилом. Основание в гараже часто облицовывается плиткой. Иногда делается наливной пол. Лучший вариант – это утепление строения снаружи, для чего берется обычно недорогой материал, например, пенопласт или брус. Для декора же подходит сайдинг, профлист или вагонка. Иногда фасад обшивается листами OSB и покрывается краской.
Красивые примеры
Сделать хозблок, которые соединяется с гаражом на несколько машин, легко. Можно заказать проект у профессионалов, которые выполнят его в одной из своих программ, а можно рассмотреть красивые варианты изготовления и самостоятельно продумать чертеж.
Одна, две или три машины — на любое количество можно сделать как навес, прикрепленный к сараю, так и несколько помещений. К каждому мини-гаражу будет идти своя дверь, а внутри их можно объединить в одно помещение.
В следующем видео вас ждет проект здания подсобно-бытового назначения с гаражом и сауной.
Источник
Проекты гаража с хозблоком: чертежи и эскизы с размерами, варианты конструкций и материалов
Автор Альфира Сагитова На чтение 10 мин. Просмотров 10k.
Даже для больших придомовых участков загородных домов стараются, чтобы их территория была спланирована оптимально. А для маленьких участков дач и коттеджей — это обязательное условие комфортного проживания. Один из факторов правильной планировки — компактность расположения строений хозяйственного назначения. И не редкость, когда под одной крышей находятся гараж и хозблок. Такое совмещение имеет только достоинства — «минусов» у него нет.
Плюсы гаражей с хозблоком
Не редкость, когда в самом гараже обустраивают всевозможные системы хранения. Причем хранят не только вещи, имеющие отношение к автомобилю, но и предметы бытового или хозяйственного назначения.
Хозблок позволит разгрузить пространство, если выделить отдельную кладовую. Еще лучше две. Одну для сезонной резины, автохимии, фильтров и расходных материалов, если хозяин предпочитает мыть машину и проводить профилактическое/сезонное обслуживание автомобиля своими руками. А вот уже второе помещение отвести для складирования всего остального: инструментов, садовой мебели, спортивного инвентаря.
Внутреннее пространство гаража таким образом освободится только для автомобиля. Это не только удобно и эстетично, но и полностью исключает риски повреждения лакокрасочного покрытия кузова, когда понадобиться что-то взять или положить.
Также поступают и с домашними мастерскими, которые часто устраивают в гаражах. Им отводят отдельное помещение, в которое можно попасть либо со двора, либо из гаража.
Еще одно достоинство совмещения — экономия материалов и времени на строительство:
- общие котлован и опалубка для фундамента;
- общие внутренние стены;
- общая крыша от перекрытия до водосточной системы;
- общие отмостка, дренаж и ливневка.
И как указывалось во вступлении, объединение двух строений в одно экономит место на участке.
Проект гаража с двумя хозблоками и навесом
Проект гаража на две машины с хозблоками
Особенности проектирования
Стандартный процесс проектирования состоит из нескольких этапов:
Проект можно купить готовый, заказать оригинальный или рассчитать самому.
Размеры
Определяют размеры для каждого помещения исходя из необходимого полезного объема. Вот приблизительный перечень факторов, которые влияют на размеры гаража:
Чтобы рассчитать размеры хозблока, надо определить его назначение.
Если это просто складское помещение, то оценивают объем предметов, и в зависимости от их характера выбирают систему хранения. Для мастерской задача чуть сложнее:
- составляют перечень оборудования, инструментов и оснастки;
- выбирают размер верстака, стеллажей и шкафов;
- компонуют оборудование и мебель сообразно требованиям эргономики и безопасной работы;
- смотрят сколько места займет мастерская по площади и высоте.
Аналогично поступают для расчета размеров других видов подсобных помещений.
Можно еще рассмотреть случаи, когда совмещают гараж и баню (а заодно комнату отдыха). Но это уже не хозблок, и там свои особенности проектирования.
После того как определили размеры гаража и хозблока, компонуют их вместе, и смотрят можно ли такое строение разместить в соответствии с требованиями СНиП относительно дома, коммуникаций и границ участка. Не забывая про подъездной путь от ворот и пешеходную дорожку к дому.
Выбор материалов
С точки зрения ландшафтного дизайна дом и гараж с хозблоком лучше делать из одних материалов. В первую очередь это касается стен и кровли.
Совет. Но здесь можно сэкономить. Главное, чтобы была похожей отделка фасадов. Стены гаража можно выложить из недорогого шлакоблока, крышу сделать односкатной или плоской, а фундамент не монолитным, а сборным.
У каждого материала есть особенности, которые влияют на конструкцию в целом и на отдельные компоненты:
- Кирпич. Один из наиболее долговечных и прочных. Но керамический требует обязательной облицовки снаружи и изнутри, а у силикатного блока хуже теплоизоляционные свойства. Строения из кирпича тяжелые, создают значительные нагрузки на грунт, что обуславливает закладку мощного фундамента. Из-за небольшого размера стандартного блока уходит много времени на кладку стен.
- Строительные блоки из бетонных ячеистых блоков. Наиболее распространены для малоэтажного строительства материалы средней плотности (относятся к конструктивно-теплоизоляционным).
Их можно использовать для несущих и самонесущих стен при условии армирования каждого 3-4 ряда. При толщине стены 300-400 мм (стандартный размер блоков D400-D600) утепление фасада уже не требуется. 
Кладка стен проходит быстрее, особенно если выбирают газобетон с системой соединения по тычковой стороне «шип-паз» (хотя для этого нужен уже не цементный раствор, а специальный клей). Единственный недостаток — намокает от осадков, и облицовка обязательна.
Облицовка фасада кирпичом закончена - Шлакоблок. Один из наиболее недорогих строительных материалов. Строительство проходит быстрее, чем из кирпича. Хотя и для него нужна облицовка.
- Дерево. Брус или оцилиндрованное бревно выбирают, когда дом сделан из таких же материалов. Главный недостаток — усадочные процессы.
При использовании материалов естественной влажности стройка может затянуться на год. У сухого и клееного бруса усадка небольшая, стройку можно закончить за один сезон, но и стоят эти материалы дороже.
Есть нюансы при прокладке электропроводки — по требованиям ПУЭ6 проводку по горючим основаниям делают или открытой, или скрытой, но уже в металлических трубах или лотках с расчетной толщиной стенок. Безопасней и проще стены сделать из кирпича/строительных блоков, а снаружи обшить деревом. - Каркасные конструкции. Обойдутся дешевле «чисто» деревянных, а при одинаковой толщине стен они будут даже теплее. Для улучшения антивандальных свойств внешние стены и обшивку деревянных ворот можно выполнить из профлиста.
Каркасный гараж обшитый сайдингом
Строительство
Малые формы (по сравнению с домом) не означают, что последовательность строительства гаража будет другой. Но у каждого этапа есть свои особенности.
Разметка
Определяют на участке «пятно» застройки, и отмечают его колышками. В зависимости от свойств грунта границы «пятна» будут отличаться от габаритов гаража с хозблоком. Это необходимо для нормального проведения земляных работ — в любом случае котлован или траншеи должны быть шире фундамента.
Монтаж наружной опалубки подвала
Для мелкозаглубленных оснований дополнительная ширина нужна, чтобы компенсировать осыпание грунта, а для монолитных еще надо оставить место для опалубки. Если закладывают ленточный фундамент полного профиля (для подвала), то надо оставить дополнительную пазуху шириной около 1 метра, чтобы сделать гидроизоляцию.
Устройство основания фундамента
Для мелкозаглубленного ленточного фундамента разметку траншей проводят и под внутренними стенами.
Также надо разметить на участке траншеи для подводки труб водопровода и канализации (если при гараже и хозблоке предусмотрены «удобства»). А когда гараж и дом отапливают от одного котла, то отмечают трассу труб теплоснабжения.
Земляные работы
Поводят выемку грунта. Для основания плиты и заглубленного ленточного фундамента роют котлован полного профиля.
Для мелкозаглубленного типа — копают только траншеи (в том числе под смотровую яму, если она предусмотрена проектом).
На этом же этапе прокладывают траншеи для коммуникаций, и заводят их к точкам подключения внутри гаража и хозблока.
Внимание. Прокладка трубопроводов проходит с учетом глубины промерзания грунта. Для мелкозаглубленных оснований это, как правило, ниже пятки ленты или основания плиты. В этих случаях трубы прокладывают до заливки фундамента.
При обустройстве дренажа, по периметру дна котлована (отступив от стен фундамента на ширину будущей отмостки) для труб роют траншеи с выходом к дренажным колодцам.
Примечание. В эти колодцы будут отводиться осадки, которые соберет с водостока крыши система ливневой канализации.
Особенность этапа — складирование грунта. Плодородный слой можно аккуратно снять, чтобы использовать его в других местах участка для засыпки ям и углублений при выравнивании рельефа. Вынутый коренной грунт надо расположить так, чтобы он не мешал строительству. Или вывезти, но только частично — он будет нужен для обратной засыпки пазухи фундамента.
Закладка фундамента
Технология стандартная:
Стены и крыша
Технология строительства стен зависит от выбранных материалов. Общее одно — проем для распашных гаражных ворот должен быть усиленным.
Армирование балки над проемами ворот
Для отапливаемых гаражей наружное утепление не надо только для стен из пено- или газоблоков, а также для каркасников, если слой минеральной ваты не менее 15 см.
У крыши больше вариантов устройства:
В качестве заключения. Надо предусмотреть меры безопасности во время эксплуатации гаража с хозблоком. Обязательно наличие вентиляции даже для складских помещений и мастерской. 
А для гаража вытяжную вентиляцию лучше сделать принудительной. Если устраивают мастерскую, то надо сделать заземление с подключением к общей внутренней шине, которая выходит на внешний заземляющий контур.
Реализация проекта гаража с мастерской и хозблоком под одной крышей:
Источник