Построить гараж из сэндвич панелей под ключ

Ниже представлен каталог готовых комплектов, типовых проектов, Нажмите на картинку гаража, чтобы посмотреть характеристики и комплектацию

Сэндвич-панели производят с многослойной защитой в том,

числе с цинкованием и лакокрасочными покрытиями.

Специальные замковые соединения герметично

и надежно крепят панели друг другу.

Большим преимуществом в пользу данной технологии постройки

является большой выбор цветовых решений и текстуры панелей.

Листы из пенополиуретана востребованы в коммерческой промышленности благодаря универсальности работы с этим материалом и высокого темпа сборки.

• Возводимым объектом может быть цех, складское помещение, офис, любой промышленный объект.
• Частные застройщики еще не привыкли к этому материалу, считают его больше экзотикой и продолжают строить по старинке.
• Но эксперты в этой отрасли настоятельно рекомендует обратить внимание именно на этот вид материала.
• Его можно использовать в любое время года, сооружение получается хорошо утепленным, а в ценовом диапазоне конструкция в разы дешевле стационарной постройки.
• Сэндвич-панель — разновидность 3-слойного материала, состоящая из 2-х внешних оболочек, листов из стали, и центрального теплоизолирующего слоя.
• Сборка панелей происходит путем навешивания их на металлический каркас с использованием крепежей.
• В качестве слоя-утеплителя может использоваться минераловата или пенополиуретан. От выбора теплоизоляции зависит назначение возводимого объекта.
• Пенополиуретан применяется в помещениях, отличающихся повышенной влажностью, — холодильные камеры, овощехранилища, автомойки.
• Минераловата за счет высокой степени огнестойкости применяется при строительстве объектов торговли и помещений, в которых присутствует большое количество людей.
• Еще каменная вата отличается от пенополиуретана наличием замка «шип-паз», обеспечивающим максимально плотное соединение стыков СП.
• Такой подход к изоляции существенно уменьшает потери тепла сооружения и продляет срок его эксплуатации.

Наружные слои сэндвич-панелей отличаются разнообразной фактурностью. Лист с уличной стороны выглядит подобно гармошке-конструктору.

Такой профиль позволяет хорошо удерживать тепло и сопротивляться возможным повреждениям.

Лист с внутренней стороны имеет гладкую поверхность: так его проще крепить к основанию и прокладывать еще один слой шумо- или теплоизоляции.

Перед началом строительства необходимо произвести замеры, чтобы знать точное количество панелей. Материал может иметь разные размеры.

Ширина традиционно составляет один метр, длина может быть от одного до пятнадцати метров. Индивидуально можно изготовить сэндвич-панели нестандартных параметров.

Однако бюджетнее будет собрать конструкцию из обычных листов, которые скрепить между собой герметиком.

По возникшим вопросам Звоните по телефону

8 (800) 301-80-86

Звонок по всей России бесплатный!

Стоимости элементов гаража по отдельности:

• Укладка проводки и электрики в гараже от 10 500 ₽
• Устройство бетонных полов от 26 000 ₽
• Монтаж деревянных полов  от 21 000 ₽
• Отделка гаража внутри евровагонкой  850 ₽ за м2
• Металлические ворота с калиткой от 31 000 ₽
• Подъемно-секционные ворота с установкой от 44 000 ₽

Преимуществ они называют гораздо больше, чем недостатков.

Ниже перечислены основные из них:

• Любая даже очень объемная и сложная конструкция возводится очень быстро. Для сборки не требуется специальные тягловые приспособления.
• Установка проводится при любой погоде. Поврежденные элементы ремонтируется за один световой день, потребуется только купить недостающие части.
• На фундамент под строительство обычно уходит основная часть затрат. Но СП отличаются легкостью массы, поэтому не требуют формирования конструкции-опоры.
• Достаточно присыпать площадку щебневым составом, а в качестве верхнего слоя настелить панель с утеплителем.
• Быстровозводимые сооружения по цене уступают всем другим известным постройкам — из бетона, кирпича, дерева.
• А качество остается на том же уровне, что и у бетонных и металлических аналогов.
• Листы из конструкции легко демонтируются и транспортируются на другой объект.
• Сооружение можно заново отстроить, докупив минимальное количество материалов.
• СП относятся к категории безопасных материалов по всем санитарным и экологическим параметрам: они не токсичны, не выделяют вредные вещества в процессе горения, обработаны против грибка и коррозии.
• Некоторые материалы обладают отличной шумоизоляцией.
• Это удобно в ситуации, когда гараж находится вблизи дома, и шум двигателя или проводимых внутренних работ может мешать жильцам.
• За счет внутренней теплоизоляции оборудование, транспортное средство, другие предметы безопасно хранятся и не сыреют.
• Нет нужды и в обустройстве дополнительных отопительных систем.
• Панели изготавливаются в разной цветовой палитре, поэтому конструкцию легко подобрать под тон общего дизайна.
• Некоторые разновидности материала рассчитаны под покраску: это позволяет обновлять цвет спустя какое-то время.

Конструкция пригодна к эксплуатации при минимальной комплектации. Внутренняя отделка является скорее прихотью, чем необходимостью, поэтому это вопрос эстетики, а не вынужденной необходимости.

Существуют и недостатки в конструкциях из сэндвич-панелей.

Во многом, их можно считать условными:

• При неправильном или некорректном монтаже между стыками могут образоваться зазоры, которые могут продуваться ветром.
• В холодную пору года места брака будут промерзать. Проблема устраняется насадкой с помощью герметика на часть листа заплатки из утеплителя.
• СП не нуждаются в формировании фундаментного основания, что может обернуться минусом во время разбушевавшейся стихии.
• Чтобы этого не произошло, нужно глубоко вкапывать угловые балки каркаса и заливать их бетоном.

Перед тем как начать сооружение гаражного блока по технологии быстрого строительства, требуется разработка технической документации — планов, чертежей, проекта.

Периметр сооружения должен вписываться в размеры площадки, отведенной под него. Автомобиль B-класса требует прямоугольника площадью 6 на 4.

Если гараж планируется под 2 автомобиля, необходимо предусмотреть площадь 6 на 12 метров.

Дополнительно может быть установлена еще одна входная дверь. Если какая-то из стен выходит на улицу, в ней можно прорезать пару окон.

Так в будущем будет удобнее работать и проветривать помещение. Качественно утеплив стыки, можно исключить разгерметизацию.

Гаражные ворота могут быть 2-х вариантов:

• стандартные — на петлях с раздвигающимися в обе стороны створками, привычная и удобная конструкция;
• большая ролл-ставня типа жалюзи — более современная модификация, оборудованная электронной системой управления через дистанционный пульт.

Проектирование 2-этажного гаража — еще один тип проекта. Для второго этажа потребуется предусмотреть лестницу.

Отдельным пунктом в плане строительства является кровля. Она может быть одно- и двускатной. Первый вариант применим для засушливых климатов, где зимой не будет скапливаться снег на крыше.

2-скатная крыша имеет более сложный каркас, который предусматривает наличие водопроводной трубы.

В строймаркетах можно приобрести готовые комплекты СП с полной комплектацией: каркасными профилями, крепежами, зажимами, саморезами, ленточными утеплителями. В каждом наборе имеется подробная пошаговая инструкция для сборки.

Если участок имеет нестандартную планировку или готовые проекты не подходят, можно заказать индивидуальный набор с учетом всех пожеланий.

Каркасные гаражи возводятся по традиционной схеме, которая включает определенный алгоритм действий:

• подготовка участка — очистка от мусора, выравнивание поверхности. Если местность ухабистая, выкапывается углубление под фундамент.
• Затем решается вопрос о заливке бетона или засыпании слоя щебня с галькой;
• монтаж металлического основания каркаса — процесс происходит по принципу сборки конструктора: панели сцепливаются с полом и друг другом;
• готовое основание прикручивается к каркасу с соседними листами, замыкаясь между собой;
• стыки и швы дополнительно утепляются и герметизируются;
• врезаются окна и двери;
• ликвидируются трещины, сколы, другие косметические изъяны снаружи конструкции;
• внутреннее пространство отделывается утеплителем, прокладывается электрификация, устанавливается световое оборудование, предмета интерьера.

Плитный фундамент сооружается по традиционной схеме в несколько этапов:

• выемка грунтовой части;
• отсыпка песком;
• утрамбовка под основание;
• прокладка щебнем;
• окончательная утрамбовка.

Нежелательно мешать щебень с песком, такой состав может затянуться в грунт. Лучше использовать геотекстиль — материал, произведенный из синтетических полипропиленовых волокон.

Плита и отмостка заливаются бетоном марки 300. Для формирования въезда обустраивается подъездной проход. Армирование производится в два уровня.

Еще до заливки бетонной смеси необходимо уложить закладные приспособления. Они устанавливаются под опорные стойки каркасной конструкции.

Потребуется квадрат из листа металла толщиной 0,8 мм и площадью 250 на 250 мм. По всем сторонам приваривается двенадцатой арматурой в загнутом виде.

Закладные приспособления выставляются по уровню и перевязываются вязальной проволокой вместе с арматурой.

После сварки каркаса гаража и несущих ферм они вместе с профтрубами грунтуются и красятся. Затем остов монтируется на фундаменте.

1 – Профильные элементы крепятся между собой при помощи саморезов, дуг, перемычек и шуруповерта.

2 —  Чтобы повысить устойчивость конструкции, по ходу добавляются деревянные или металлические балки. Их располагают в виде ленты и пускают по диагонали, закрепляя в местах соприкосновения.

3 — Для повышения надежности профили можно заварить или насадить на болтовые элементы. Обычно этого не требуется, так как в готовых комплектах предусмотрены наборы крепежей.

4 — Длина планочной панели не должна быть меньше полуметра. Чем больше соединений/скреплений, тем надежность конструкции выше.

5 — Предусматривается пустое пространство для врезки окон и дверей.

6 — Между каркасом и фундаментом крепится прослойка ригель. Этот элемент способствует укреплению сцепления и также обладает гидрофобной функцией.

После по той же технике обустраивается крыша, но профиль должен быть шире, чем для стеновых конструкций.

Нюансы отделки

• На последнем этапе производится модульный монтаж СП к стенам и кровле. Листы закрепляются вертикально, потому что высота сооружения, как правило, не более шести метров.
• Панели укладываются так, чтобы не касаться фундамента и пола. Между панелями проходит водонепроницаемый слой.
• Листы крепятся как в тетрисе, начиная с угла конструкции. К основной конструкции панель присоединяется саморезами с обеих сторон, но с такой глубиной, чтобы не повредить внутреннюю часть.
• В финале места стыков и замков прокладываются утеплителем на основе минваты, а сверху покрываются влагостойким герметиком.
• Получается надежное сцепление, которое определяет долговечность конструкции.
• Панели, предназначенные для кровли, несколько отличаются по замкам, в них стыки перекрываются с большей степенью герметичности.
• Места перехода кровли в стены покрываются материалом, создающим теплую среду. По углам сооружение также отделывается листами по той же методике.

Правила эксплуатации гаража из СП

Сэндвич-панели — это универсальный материал, и строения из них имеют уникальные свойства. Но, как и с любым другим материалом, в работе с СП необходимо придерживаться нескольких несложных правил:

• Чтобы нарезать листы, не рекомендуется пользоваться болгаркой, потому что в процессе работы инструмент нагревается, а от этого повреждается не только сам лист, но и утеплитель. Для резки подойдут ножницы по металлу, ножовка или электролобзик.
• Листы обычно продаются в упаковочной таре. Снимать ее сразу же после транспортировки не рекомендуется, так как наружные слои довольно хрупкие. Чтобы их не повредить, отодвигать нужно только те покрытия, по которым идет монтаж, а части, не задействованные в установке, можно оставлять под пленкой.
• Если в процессе сборки на элементах конструкции образовались царапины, их можно визуально замаскировать, выбрав краску (лучше водостойкую эмаль) в тон гаражу. Шероховатость следует ретушировать в несколько слоев.
• Нельзя п?