Построить гаража под шиномонтаж
Как открыть шиномонтаж с нуля (в гараже, частном доме и тд): бизнес-план, что нужно, сколько стоит, документы, видео
Люди часто задумываются об открытии собственного бизнеса, но не знают с чего начать и какую нишу выбрать. Опытные предприниматели советуют начинать своё дело в знакомой сфере, например, если человек разбирается в автомобилях, знает что такое балансировка колёс и с лёгкостью может заменить пробитое колесо, то ему стоит задуматься о шиномонтажной мастерской.
Спрос на подобные мастерские с годами лишь растёт, так как количество автомобилей на дорогах увеличивается. Как открыть шиномонтаж, и какие документы для этого необходимы, расскажем в нашей сегодняшней статье. А также откроем несколько секретов от опытных бизнесменов и распишем бизнес-план шиномонтажа.
Спрос на шиномонтажные мастерские растёт вместе с количеством машин на дорогах.
С чего начать?
Для ведения предпринимательской деятельности необходимо зарегистрироваться как юридическое лицо. Для небольшой мастерской достаточно будет регистрация ИП, так как деятельность узкая, поставщиков и партнёров будет немного, да и налогообложение удобнее, чем в ООО. Для регистрации необходимо будет подать документы в налоговую службу, и оплатить госпошлину в размере 800 рублей.
Далее необходимо будет определиться с услугами, которые будет предоставлять мастерская: балансировка и замена колёс, подкачка колёс, латка камеры, обработка дисков, исправление «восьмёрки», правка дисков, утилизация покрышек. Помимо этого можно производить мелкий ремонт автомобиля, продавать автомобильную косметику и прочие мелочи, которые пригодятся в дороге.
Помните: У услуг по балансировке и замене колёс существуют периоды активности, когда количество заказов будет возрастать в 2-3 раза, поэтому будьте готовы к этому заранее.
Поиск помещения
Местом под шиномонтажную мастерскую на первом этапе может стать Ваш гараж или двор частного дома. Однако нужно понимать, что количество клиентов, проезжающих по трассе и центральным улицам города гораздо больше, нежели в спальном районе и частном секторе. Поэтому идеальным местом будет проезжая часть, где постоянно передвигается поток автомобилей. Причём необходимо исключить конкуренцию в пределах 5-10 километров. На первом этапе нет нужды в большом помещении, достаточно вагончика или быстровозводимой конструкции площадью в 25 квадратных метров. Огромным плюсом будет расположение неподалёку автостоянки или гаражного кооператива, тогда поток постоянных клиентов будет обеспечен.
Шиномонтаж в собственном гараже или дворе частного дома можно начать для обслуживания своих знакомых и близких, понемногу завоёвывая рынок благодаря сарафанному радио. Главное – качественное оказание услуг, чтобы клиенты могли положительно отзываться о Вас и Вашей работе.
На первом этапе достаточно вагончика площадью 25 квадратных метров, чтобы открыть шиномонтаж.
Оборудование
Для качественной работы шиномонтажной мастерской понадобится профессиональный набор оборудования. Для начала специалисты предлагают покупать оборудование, бывшее в употреблении, это не так сильно ударит по карману, при этом позволит купить полный набор необходимых инструментов и аппаратуры. Однако, для того чтобы купить подобное оборудование Вам понадобится независимый специалист, который знаком с техникой и сможет выявить возможные неполадки в оборудовании. Это может быть Ваш будущий сотрудник или специалист из другой мастерской.
Для работы понадобятся подъёмники для снятия колёс, балансировочные станки, шиномонтажные станки, электрические насосы и набор инструментов. Стоимость всех инструментов и техники б/у составит около 150-180 тысяч рублей, новое оборудование обойдётся в два раза дороже.
Для экономии бюджета можно приобрести б/у оборудование, общей стоимостью не более 180 тысяч рублей.
Мобильная мастерская
Новая отрасль шиномонтажного бизнеса – мобильная мастерская. Бывают случаи, когда по дороге у водителя случаются небольшие поломки, требующие заменить колесо или произвести их балансировку, а поблизости нет ни одного шиномонтажа. Тогда клиент может позвонить в мобильный шиномонтаж и мастера с оборудованием сами приедут на место ЧП.
Подобный вид мастерской имеет ряд преимуществ перед стационарным собратом, ведь ей не требуется арендовать помещение, для этого у неё есть кабина грузового автомобиля со всей техникой. Плюс к этому она охватывает ту категорию клиентов, которые сами не могут добраться до шиномонтажа (поломка на трассе, в удалённой части города), что увеличивает потенциальную аудиторию. Подобный вид мастерских любят клиенты с большим автопарком, которые могут вызвать их к себе для проведения работ (например, автопарк такси меняет летнюю резину на зимнюю). Даже реклама может располагаться на кузове грузовика, на котором будут ездить мастера, это привлечёт клиентов и сэкономит бюджет.
Для того чтобы оказывать услуги мобильного шиномонтажа необходимо приобрести фургон или грузовой автомобиль с крытым кузовом. Отсек для оборудования по площади должен быть не менее 12 квадратных метров, чтобы разместить необходимую аппаратуру. Для экономии необходимо брать на работу мастеров с правами необходимой категории, чтобы не платить отдельную зарплату водителю.
Мобильный шиномонтаж потребует от предпринимателя покупки фургона с грузовым отсеком не менее 12 квадратных метров.
Обычно в спектр услуг мобильного шиномонтажа включены: замена и балансировка колёс, смена дисков, ремонт покрышек, подкачка колёс, латание камеры.
Подобный вид бизнес ориентирован на:
— корпоративных клиентов, которые не могут возить весь свой автопарк в стационарную мастерскую;
— автолюбителей из удалённых районов, где нет стационарных мастерских;
— водителей, попавших в ЧП на трассе.
Главным плюсом для всех клиентов будет отсутствие очереди, так как мастера приезжают по конкретному заказу. Плюс к этому у клиентов нет необходимости перевозить автомобиль до мастерской, что не всегда возможно.
Мобильный шиномонтаж – интересная и перспективная идея для бизнеса, которая охватывает особый сегмент рынка автолюбителей и экономит средства на аренде помещения и рекламе.
Грузовой шиномонтаж
Для того чтобы открыть шиномонтажную мастерскую для грузовых машин понадобится гораздо больше потратиться на помещение и оборудование. Хорошим местом под помещение будут въезды в город, рядом с придорожными кафе, где чаще всего останавливаются водители тягачей, а также места около мотелей. Помещение должно иметь высокие потолки, для того чтобы в него могли попасть отечественные и импортные грузовики. Перед мастерской необходима площадка для разворота габаритной техники, это повысит количество клиентов, которые не будут волноваться о том, как им придётся выезжать с мастерской. Площадь помещения должна быть не менее 40-50 метров.
Хорошим местом под открытие грузового шиномонтажа станет здание возле придорожного кафе, площадью не меньше 40 метров.
Оборудование для подобной мастерской также стоит дороже. Необходимо сразу приобрести домкраты, способные поднимать 10-15 тонн, также понадобятся: гайковёрт, вулканизатор, тележка-транспортёр, шиномонтажные и балансировочные станки для грузовых авто. Стоимость оборудования для грузового шиномонтажа в 2-3 раза превышает затраты на технику для мастерской легковых автомобилей.
Грузовой шиномонтаж потребует больших затрат как на оборудование, так и на персонал.
Подобный вид бизнеса не всегда и не везде оправдывает себя. Во-первых, во многих небольших населённых пунктах просто нет проездной трассы, где ежедневно появляются фуры, а во-вторых, сложно найти профессиональных рабочих, способных выдерживать ежедневные серьёзные нагрузки. Чаще всего к открытию подобного шиномонтажа приходят люди, расширяющие свой спектр услуг (от легкового шиномонтажа к универсальному).
Выгодно ли?
Теперь необходимо подсчитать затраты стационарной легковой шиномонтажной мастерской и сравнить их с потенциальной прибылью, чтобы понять насколько выгоден этот вид бизнеса.
На первом этапе предпринимателю необходимо будет закупить оборудование для мастерской на сумму не менее 180 тысяч рублей, в эту сумму включена бу техника. Также необходимо зарегистрировать юридическое лицо (ИП) – 800 рублей. После этого ежемесячно необходимо платить аренду, зарплату и пополнять мастерскую необходимым инструментом и комплектующими. Аренда помещения, площадью 25 квадратных метров будет составлять от 20 до 30 тысяч рублей, зарплата мастеров и удалённого бухгалтера фирмы – 50 тысяч в месяц, затраты на комплектующие – около 10 тысяч рублей. Итого: 80-90 тысяч ежемесячные расходы на поддержание работы шиномонтажной мастерской.
Первые 2-3 месяца ждать большого потока клиентов не приходится, но при должном подходе и выгодном месторасположении по истечению этого времени предприниматель может рассчитывать на стабильный доход в 150-200 тысяч рублей. В сезон повышения спроса выручка может возрастать в два-три раза, но чаще всего за подъёмом идёт спад, поэтому эти деньги необходимо частично отложить на «простой» шиномонтажной мастерской. Окупаемость шиномонтажа обычно составляет 5-8 месяцев, с учётом развития мастерской.
Шиномонтажная мастерская неплохое вложение для начала собственного дела, небольшие стартовые затраты и перспектива высокого ежемесячного дохода делает этот вид бизнеса интересным для начинающих и опытных бизнесменов. Нет необходимости в тонкостях и глубоких познаниях шиномонтажа, можно найти мастеров, которые знают свою работу, и начать получать первые деньги.
Шиномонтажная мастерская (видео)
Источник
бизнес план шиномонтажа с расчетами
На форумах о бизнесе часто можно встретить подобные сообщения:
«У меня появилась небольшая сумма. Хочу свой маленький бизнес. Думаю, буду открывать шиномонтажку», — пишет некий Данил Серебряков.
Однако Данил опасается «подводных камней», поскольку примеры многих неудачливых предпринимателей демотивируют энтузиастов. Обанкротившиеся бизнесмены утверждают, что спрос на «переобувку» машин сезонный – она нужна поздней осенью или ранней весной. Все остальное время о клиентах и доходах мастерской приходится только мечтать.
У бизнеса действительно есть недостатки, однако успеха можно добиться, если правильно составить бизнес план шиномонтажной мастерской.
Анализ и особенности рынка
Опрос отечественных автовладельцев показывает, что в среднем они тратят до 2 тысяч рублей в год на шиномонтажные услуги — причем в мегаполисах бывают в шиномонтаже реже, но оставляют денег больше. С одной стороны, сказывается жизнь в «пробках», но с другой — качество дорог в крупных городах выше. Значит, в Москве и в региональных центрах водители чаще покупают своим машинам «новую обувь», зато в небольших городках высок спрос на ремонт и балансировку шин.
В среднем по стране на 10-12 тысяч автомобилей или 35-40 тысяч жителей приходится один шиномонтажный сервис. Чем крупнее населенный пункт, тем жестче конкуренция и выше стоимость услуг. С ежегодным ростом автопарка на 15-18 % и со строительством новых микрорайонов образовываются новые ниши на рынке.
«Есть интересные и заслуживающие доверия исследования, которые доказывают, что количество шиномонтажных мастерских достигает 5 тысяч», — говорит эксперт Игорь Малюгин.
Что нужно, чтобы открыть шиномонтаж
Форумчане пишут: есть большая разница между тем, как открыть шиномонтаж и сделать его прибыльным. В обоих случаях надо разработать бизнес план собственного шиномонтажа с расчетами. Важно, чтобы план мастерской учитывал некоторые нюансы. Это позволит избежать роковых ошибок.
Шиномонтаж как бизнес
Сделать бизнес план шиномонтажа проще после анализа форумов, публикаций и интервью. Предприниматель, планирующий открыть шиномонтаж, просто обязан сначала сосредоточиться на маркетинге и только потом пойти по «проторенной дорожке», действуя так:
- Проводят собственное маркетинговое «расследование» с целью поиска оптимального места сервиса. Рекомендуется подобрать несколько вариантов.
- Окончательно определяются с местом для сервиса.
- Арендуют удобное помещение для шиномонтажа.
- Регистрируют ИП. Сделать это просто: уже через 3 дня после подачи заявки налоговый орган выдаст выписку ЕГРИП по форме Р6000.
- Разрабатывают логотип будущей шиномонтажной мастерской.
- Получают разрешение от Роспотребнадзора и местного органа Пожарной службы.
- Оформляют договор на вывоз старых покрышек с фирмами по их переработке.
- Изготавливают видную издалека вывеску.
- Подбирают и приобретают оборудование для мастерской, желательно с установкой под ключ.
- Составляют прайс-лист услуг.
- Нанимают и обучают персонал.
- Открытие шиномонтажа.
Отметим, что ИП как форма налогообложения лучше всего подходит для шиномонтажного бизнеса, поскольку освобождает бизнесмена от НДС, налога на прибыль и налога на имущество.
Маркетинговое исследование
Если посмотреть на «Яндекс» карту любого города, больше всего крупных и успешных сервисов находятся близ городских «артерий», центров технического обслуживания машин и рядом с популярными заправками. Они имеют удобный въезд и выезд, но не обязательно – большое помещение. Следовательно, необходимо провести для бизнес плана тщательный анализ дорожной ситуации и жилищной инфраструктуры.
«Организация шиномонтажа требует разумного подхода, чтобы потом не пришлось жалеть о дорогом фальстарте», — советует Григорий Сахнов, владелец доходного сервиса. По его словам, на этот этап он потратил около двух месяцев и 25 тысяч рублей.
Помещение для мастерской
Далеко не каждое помещение подойдёт для того, чтобы открыть шиномонтаж. Нужно обратить внимание на Федеральный Закон «О санитарно-эпидемиологическом благополучии населения», в котором сказано, что индивидуальные предприниматели, владельцы сервисов обязаны оборудовать санитарно-защитную зону. Согласно п.7.1.12 СанПиН 2.2.1/2.1.1.1200-03, для любых видов автосервисов она составляет 50 метров. Это и есть минимальное расстояние до ближайших жилых домов.
Кроме того, Ростехнадзор и Департамент труда и социального развития могут проверить помещение на соответствие нормам СанПиН 2.2.4.548-96 (Гигиена помещений), СН 2.2.4/2.1.8.562-96 (Шум на рабочих местах), СанПиН 2.1.7.1322-03 (Требования к обезвреживанию отходов).
«Необходимые документы обязан предоставить Ростехнадзор, — поясняет Григорий Сахнов. – Значит, их нужно учитывать. Лучше всего найти уже готовое помещение в 30-70 кв. метров с небольшой площадкой для автотранспорта, на 3-5 машин. И оно должно быть теплым зимой».
Аренда в региональных центрах — 30-70 тысяч рублей в месяц. Обычно арендодатель запрашивает плату за квартал вперед. Значит, в зависимости от района и типа задания нужно от 90 до 210 тысяч рублей. Фиксируем эти расчеты в бизнес плане.
Персонал мастерской
Минимальная бригада включает в себя 2 человека: мастер и помощник. Такой дуэт профессионалов способен обслужить один автомобиль за 15 минут. В работники берут по рекомендациям добросовестных и ответственных людей. Особых проблем с наймом нет, особенно в средних и небольших городах. С одной стороны, современные балансировочные станки и стенды для монтажа и демонтажа покрышки просты в обслуживании, с другой, нужно точно следовать инструкциям. В этой связи некоторые бизнесмены требуют от своих работников знаний на уровне пособия «Техническая эксплуатация ходовой части автомобилей и систем, обеспечивающих безопасность движения» за авторством Юхименко В.Ф.
Работникам нужно выделить спецодежду по цене до 3 тысяч на человека. И зарезервировать деньги на фонд оплаты труда. Как минимум, на 2 месяца, если открытие приурочено к «высокому сезону», когда переобуваются в зимние или летние шины. Шиномонтаж — сезонный бизнес. Обычно работникам предлагают гарантированный зарплатный минимум, например, по 20 тысяч рублей плюс сдельную оплату за каждую операцию, например, 10 %.
По статье «персонал» бизнес проект шиномонтажной мастерской должен учесть 6 тысяч рублей на спецодежду, 40 тысяч рублей в виде стабильного заработка и 22 261.38 рублей + 1% от оборота в качестве отчислений в ПФ РФ и ФФОМС. Итого: приблизительно 70 тысяч рублей.
Оборудование
Приведем комплект необходимого оборудования:
Оборудование | Расчет | Рекомендации |
Стенд для шиномонтажных работ | 40 тысяч | Пневматическая «третья рука» для дисков 10-23 дюйма как лучшее соотношение цены и возможностей |
Станок для балансировки колес | 160 тысяч | С пневматическим лифтом для установки колес и автоматическим тормозом |
Прокатный станок для дисков | 100 тысяч | С газовой горелкой или со стационарным гидроцилиндром для выправления «восьмерок» |
Вулканизатор | 7 тысяч | С электронным автоматическим контроллером температур для вулканизации шин |
Домкрат | 10 тысяч | Для подъема 4 тонн |
Компрессор | 20 тысяч | С ременным приводом |
Также потребуются ванна для проверки шин, ручной инструмент, заплатки, химические реагенты, грузы – еще на 25 тысяч рублей. Всего расходы по статье «оборудование» бизнес плана с учетом непредвиденных расходов могут достичь 400-450 тысяч рублей.
Реклама
Традиционная реклама, в том числе в СМИ, мало дает, говорят бывалые владельцы шиномонтажных мастерских. Клиенты в большей степени ориентируются на «сарафанное радио» и на длинную память — дескать, встречали пост по пути. Словом, если место выбрано правильно, то наибольший эффект дают большая видная издалека и освещаемая ночью вывеска и рекламные щиты где-то за 500 метров до поста. Расходы на маркетинг оцениваются в 50-60 тысяч рублей.
Сколько стоит открыть шиномонтаж с нуля: расчет точки безубыточности
Понятно, что предприниматель при составлении бизнес плана хочет просчитать все до копейки, в том числе и окупаемость проекта. Однако прогнозировать в этой отрасли сложно. На форумах можно найти посты, в которых юзеры отвечали, сколько стоит шиномонтаж — утверждали, что стартовали даже с 200 тысячами рублей, приобретая не новое оборудование. А встречаются и такие предприниматели, которые вкладывали несколько миллионов. В среднем инвестиции составляли 700 тысяч рублей.
Когда анализируешь готовый бизнес план шиномонтажа понимаешь: «выхлоп» не всегда коррелирует с капиталовложениями. Наиболее выгодные услуги мастерская продает в октябре и апреле. В пиковые дни, например, когда выпадает первый снег, шиномонтажный пост может «переобуть» в сутки до 60 машин и получить доход до 50 тысяч рублей. Но таких дней в году, по утверждению многих бизнесменов, не более 20. В остальное время выручка с трудом оправдывает постоянные расходы.
Точку безубыточности при нормальном старте проходят где-то за полгода. Если окупаемость в течение этого срока под вопросом, нужно подумать, как с минимальными издержками покинуть бизнес шиномонтажной мастерской.
Несмотря на нестабильность доходов, бизнесмены, которые смогли выжить в течение первых двух-трех лет, не жалеют о своем выборе.
Какие риски имеет бизнес?
Самый главный риск шиномонтажного бизнеса заключается в слабом трафике даже в пиковое время. Шиномонтажка может обанкротиться только потому, что пост в неудобном месте, и водители его просто не видят. Увы, такое случается достаточно часто.
Для шиномонтажей характерно сезонное повышение спроса и стагнация в межпиковое время — при составлении бизнес плана нужно учитывать это. Однако такая нестабильность отнюдь не является губительной для предпринимателя, который удачно выбрал место для сервиса. Учитывая ежегодный рост национального автопарка на 16-18%, эта идея имеет неплохие перспективы.
Источник