Построить мойку для дома

Когда земельный участок выбран и все правоустанавливающие и прочие документы оформлены, наступает этап строительства автомойки – для проведения этих работ необходимо прибегнуть к услугам подрядчика. В идеале специалисты должны четко понимать специфику объекта, чтобы конечный результат строго соответствовал заданным характеристикам.

Мы, как поставщик оборудования, посоветуем вам действительно надежного, проверенного временем подрядчика, а также обеспечим личное присутствие наших инженеров как на этапе застройки, так и при проведении монтажа и подключения.

Что включает процесс строительства?

Проектирование и получение разрешения на строительство автомойки

Для проведения точных расчетов затрат на строительство автомойки «под ключ» и подготовки детальной сметы необходимо разработать проект (также он нужен для дальнейших согласований в различных инстанциях). В него вносятся все технические характеристики будущего объекта в соответствии с требованиями СНиП, ГОСТ и прочих регламентов, на основе чего выдается разрешение на проведение работ.

Типовой проект не может дать точных цифр, но мы готовы бесплатно предоставить версию архитектурной части, раздела железобетонных и металлических конструкций, демонстрационную схему планировочной организации земельного участка и других разделов. Но перед тем, как построить автомойку самообслуживания, необходимо проводить все вычисления индивидуально в соответствии с конкретными условиями – то есть привязать типовой проект к местности. Обычно это дешевле, чем разрабатывать проект с нуля.

Согласование проекта в государственных инстанциях и получение разрешения на строительство занимает около 30 дней, но при условии отсутствия отягчающих обстоятельств – необходимости в изменении ВРИ (видов разрешенного использования) или юридических ограничений.

Строительство мойки самообслуживания: этапы

Когда разрешение на строительство автомойки получено, с подрядчиком заключается договор на выполнение работ. Они делятся на несколько этапов, продолжительность которых зависит от масштабов проекта, климатических условий и некоторых других факторов.

Нулевой этап

Его также называют нулевым циклом, так как все работы, которые проводятся в его рамках, не дают объекту подняться выше уровня земли. В него входят:

• Установка защитного забора-ограждения;
• Земляные работы – рытье котлована, траншей под прокладку коммуникаций, установку колодцев и последующую заливку фундамента;
• Обустройство песчано-гравийных подушек;
• Монтаж инженерных коммуникаций;
• Установка и гидроизоляция колодцев, монтаж трубопроводов;

• Укладка изоляционных слоев, арматуры, монтаж систем теплого пола;

• Установка опалубки и заливка основания;
• После отвердения бетона проводится дополнительная обработка поверхности и пропитка защитными и гидроизоляционными составами.

Возведение навеса и технического помещения

Техническое помещение предназначено для размещения оборудования и автоматики.

На этом этапе проводится сборка металлического каркаса и обшивка защитно-декоративными материалами, установка двери, систем принудительной вентиляции, котельного оборудования, сантехники и электрики в техническом помещении.

Завершающая стадия этого этапа – монтаж кровли и установка на ней рекламных конструкций.

Если на вашей мойке предполагается постоянное присутствие обслуживающего персонала (желательно), то для него можно обустроить отдельное помещение. Хотя чаще всего это не требуется, т.к. рабочее место находится перед моечными постами, а во время краткосрочных перерывов персонал находится в техническом помещении.

Монтаж оборудования

Цена строительства автомойки, в том числе, зависит от выбранного оборудования, монтаж которого проводится под обязательным наблюдением наших инженеров. На этом этапе специалисты осуществляют подключение моечных постов, систем очистки стоков, теплых полов к газовому или дизельному котельному оборудованию, завершается электромонтаж (каким должен быть монтаж).

Благоустройство прилегающих территорий

Завершающий этап строительства автомойки самообслуживания – благоустройство прилегающих территорий.

• Укладка дорожного покрытия;
• Монтаж дорожных знаков, указателей и нанесение дорожной разметки;
• Установка декоративного освещения, скамеек, навесов;
• Монтаж систем видеонаблюдения и ограничения доступа;
• Обустройство газонов, цветочных клумб;
• Монтаж рекламно-информационных конструкций.

Сколько стоит построить автомойку и из чего складывается смета?

Только смета (составляется после разработки проектной документации) позволяет точно сказать, сколько стоит построить автомойку с конкретными параметрами. Общая сумма без учета вложений в покупку или аренду земельного участка складывается из следующих статей расходов:

• Стоимость проекта, его согласования в надзорных органах и получения разрешения на строительство;
• Подключение (техническое присоединение) к инженерным сетям (вода, канализация, электричество, газ), а также их подведение к участку;
• Стройматериалы, инженерное оборудование и непосредственно посты, несущий каркас, обшивка и кровля (навес), дополнительное оборудование;
• Стоимость строительных работ и благоустройства территории.

В среднем, если учитывать использование качественных материалов и надежного, высокоэффективного оборудования, речь идет о сумме около 2,5 миллионов рублей за один пост (подробный расчет тут).

Звоните – мы предоставим вам детальную консультацию по теме строительства автомойки с нуля и бесплатную финансовую модель.

Олег Логачев

7 октября 2018

Бизнес, связанный с обслуживанием автомобилей, будет процветать везде, где они есть. Стабильный доход обеспечивает ежегодный рост числа автовладельцев, необходимость обслуживания авто и рост платежеспособности населения. Предприниматель, который задался вопросом, как построить автомойку и сколько это стоит, и уже изучил некоторую информацию, знает, что дело это недешевое и долгосрочное.

Как альтернатива капитальным сооружениям, сегодня вниманию бизнеса предоставлена возможность возводить комплексы для обслуживания автомобилей по ускоренной технологии. Они представляют собой готовый сервис, который возводят в считанные дни. При этом конструкции быстровозводимых автомоек способны выполнять все функции, которые предусматривает этот сервис. Каркас здания собирается из сендвич-панелей, которые крепятся на металлический каркас. На это уходит приблизительно месяц. Еще 30 дней понадобятся предпринимателю, чтобы закупить оборудование. Так, через 2 месяца после заказа уже можно будет принять первых клиентов.

Пошаговый план проектирования и строительство

Обычно быстровозводимую автомойку изготавливают на заказ на производстве, а на месте только собирают. Предпринимателю нужно определиться с целевым назначением объекта, его размерами и месторасположением. Эти параметры важны при проектировании. Далее обговаривается бюджет будущего объекта. Исходя из него и пожеланий заказчика, будут подобраны материалы и технологии сборки.

Проект автомойки предусматривает разработку металлического каркаса, несущих конструкций, элементов и монтажных узлов. Конструкцию можно оптимизировать, снизив, например, металлоемкость каркаса, меняя цельные детали на сварные элементы. Сколько теперь стоит конструкция, ответят проектировщики. Вместе с тем, здание не будет уступать по техническим и эксплуатационным параметрам другим, более дорогостоящим проектам. Существует база готовых проектов, покупка которых обойдется предпринимателю в разы дешевле, чем индивидуальная разработка.

После проектирования быстровозводимой автомойки наступает стадия строительства. Любое знание предусматривает закладку фундамента. Для каркасной конструкции можно обустроить основание по ленточной, винтовой или столбчатой технологии. Самым быстрым способом считается возведение фундамента при помощи винтовых свай, поэтому его обычно и используют.

После этого на основание устанавливается металлический каркас. Дальше он обшивается сендвич-панелями, устанавливаются перегородки и ворота. Теперь специалисты могут приступать к проведению коммуникаций и установке оборудования.

Сколько нужно денег для открытия автомойки?

На вопрос, сколько стоит сегодня построить свою автомойку с нуля, можно ответить, только если знать ее размеры и количество будущих постов. Точнее, сколько стоит готовое здание, могут посчитать специалисты. Так, сервис на один автомобиль стоит около 700 тыс. рублей, а 6 постовая мойка, с комнатой отдыха и техническими помещениями, обойдется предпринимателю в 4 млн.500 тыс. рублей.

Очевидные преимущества быстровозводимой мойки можно выделить таким образом:

• Мобильность конструкции. Автомойку можно со временем перенести в другое место, если появится более привлекательный, с точки зрения бизнеса, земельный участок.
• Минимальные сроки изготовления и монтажа. Автомойку с нуля можно возвести за считанные месяцы, и даже дни, при типовом проекте.
• Невысокая стоимость. Цена на быстровозводимые модули в три раза ниже, чем на строительство капитальных зданий. Благодаря этому, бизнес может быть привлекательным для начинающих предпринимателей.
• Возможность выбрать размеры. Типовые проекты и индивидуальные разработки всегда максимально приближены к требованиям заказчика.

Автомойка самообслуживания

Еще один вариант, как построить автомойку быстро – это установить сервис самообслуживания. Такую автомойку можно купить в полном комплекте с оборудованием и строительными материалами. Изготавливаются они в Европе, а на территории России работают дилеры, которые оказывают услуги по доставке и монтажу оборудования. Сколько стоит комплект, менеджеры могут просчитать только с учетом доставки, а устанавливают автомойку они по желанию заказчика. В интернете стоимость конструкции начинается от 10 тыс. долларов. Продавцы автомобильных моек самообслуживания обычно предоставляют бесплатный проект, который нужно согласовать с коммунальными службами и местными властями. Там же предприниматель может получить разрешения на само строительство и подвод коммуникаций.

Процесс строительства включает укладку бетонного основания под автомойку, монтаж металлоконструкций и крыши. При необходимости нужно провести благоустройство близлежащей территории, подготовить проезды и небольшую парковку. Самое длительное время, которое может занять организация с нуля до введения в эксплуатации, это доставка комплекта оборудования и согласование технической документации. Само строительство и монтаж завершается в течение нескольких недель.

Быстровозводимые автомобильные мойки из лёгких стальных тонкостенных конструкций представляют собой достойную альтернативу капитальному строительству из камня, кирпича и бетона. В основе строительства технология ЛСТК, которая является инновационным и современным решением для строительства как промышленных, так и гражданских зданий.

Быстровозводимые автомойки представляют собой конструкции, выполненные из лёгкого высокопрочного оцинкованного профиля (ЛСТК). Сегодня быстровозводимые автомойки широко, их можно купить готовым для сборки комплектом или заказать строительство «под ключ». Другими словами также называются «готовые автомойки» или «автомойки под ключ».

Визуальный проект мойки из ЛСТК на 3 автомобиля

Быстровозводимые автомойки: преимущества

• Монтаж за несколько недель.
• Ввод в эксплуатацию сразу после сборки.
• Технология ЛСТК позволяет экономить до 45% стоимости от общей сметы.
• Долговечность.
• Прочность.

Автомобильные мойки из сэндвич-панелей

Быстровозводимые автомойки из сэндвич-панелей строят в любое время года. После того, как проектирование автомойки завершено и есть вся необходимая для передачи на завод информация, начинается формирование готового комплекта автомобильной мойки. Уже на этапе производства закладываются все коммуникации, разводки труб, проводов и т.д. Быстровозводимая мойка является простым и надежным сооружением, которое быстро монтируется. Цена мойки начинается от 7000 рублей за кв.м. по полу.

Проект автомобильной мойки ЛСТКСхема устройства автомойки из ЛСТК

Этапы строительства мойки «под ключ»

• Проектирование. Строительство начинается с разработки графического и информационного проекта, который учитывает:
  • габариты автомойки;
  • систему коммуникаций;
  • описание технологического процесса изготовления деталей;
  • систему вентиляции;
  • строительные материалы;
  • особенности утепления или обшивки каркаса тентом;
• Определение места. Месторасположение автомойки играет важную роль в развитии малого бизнеса по этому направлению, поэтому к выбору места нужно подойти рационально, учитывая факторы наличия высокой проходимости автомобилей и близкое расположение к торговым центрам или АЗС.
• Строительство мойки из ЛСТК. Строительство осуществляют высококвалифицированные специалисты с опытом работы. После того, как процесс сборки будет завершен необходимо согласование пожарных служб, санитарно-эпидемиологических служб и МВД.
• Установка оборудования. В соответствии технического задания выполняется монтаж оборудования заказчика.

Быстровозводимые мойки выгоднее строить «под ключ», так цена готового комплекта позволит дополнительно снизить 5-7% общей стоимости.

Каркасная автомойка из ЛСТК.

Что можно строить из ЛСТК

Промышленные здания из ЛСТК:
Быстровозводимые автомойки, автостоянки и станции технического обслуживания; склады, ангары и сооружения сельскохозяйственного назначения; торговые комплексы, магазины и павильоны; гаражи.

Гражданские здания из ЛСТК
Малоэтажные здания и коттеджи. Обычное строительство типовых и особых проектов.

Чтобы понимать, почему быстровозводимые автомобильные мойки из ЛСТК так популярны, нужно знать причину появления технологии, особенности её развитие в России и в мире.

Крепление термопрофиля ЛСТК

Появление технологии строительства ЛСТК

ЛСТК – это лёгкая стальная тонкостенная конструкция, которая производится из листов высокопрочной оцинкованной стали и тонкостенных П-C-Z образных профилей. Обычно под ЛСТК подразумевают не саму конструкцию, а технологию строительства.

Право называть себя первооткрывателями в каркасном строительстве из лёгких тонкостенных металлических конструкций принадлежит канадцам. В 1950 году была разработана технология строительства каркасных домов. Фактором здорового рывка вперёд было массовое производство и доступность материала. Строительство конструкций в промышленной и производственной сфере начало активно наращивать обороты, образовался так называемый строительный бум 70-ых годов. По всему миру, включая развитые европейские страны, началось использование технологии ЛСТК в строительстве жилых и коммерческих проектов. Наиболее широко ЛСТК применяется в Соединенных штатах Америки, Швеции, Финляндии, Германии и Японии.

Оцинкованный профиль ЛСТК без термопросечек (гладкий).

В России строительство по технологии ЛСТК началось в 2000 году, когда в центральном научно-исследовательском и проектном институте строительных металлоконструкций имени Н.П. Мельникова были разработаны рекомендации по проектированию отдельных элементов ЛСТК толщиной от 4 мм.

Быстровозводимые автомойки из ЛСТК – это отличная замена длительному и затратному капитальному строительству по технически-устаревшим стандартам. Давайте рассмотрим преимущества этой современной технологии, которую используют в строительстве автомобильных моек.

Особенности и преимущества ЛСТК конструкций

• Экологичность. Быстровозводимые автомойки, построенные из ЛСТК, минимально воздействуют на окружающую среду.
• Быстрота возведения. Название говорит само за себя, быстровозводимые автомойки возводят за 1-2 месяца.
• Простой и лёгкий монтаж. В строительстве достаточно одной бригады из 4-5 человек.
• Нет необходимости в специальной тяжелой строительной технике. Автомобильную мойку можно построить руками, без тяжелого оборудования и кранов.
• Готовая автомойка из ЛСТК.

  Монтаж в любое время года. Оцинкованный профиль не боится воды и не поддается процессам ржавления, поэтому сборку и установку автомобильной мойки можно производить в любое время года, при любых погодных условиях.

• Сейсмическая устойчивость. Каркас автомобильной мойки не является большим сооружением, но, каждый должен знать, что дома и сооружения из ЛСТК активно строят в Японии, в стране где, как известно, наблюдается высокий уровень сейсмической активности.
• Тепловая эффективность. Быстровозводимые автомобильные мойки могут быть холодного и теплого типа. Утепленный вариант стены ЛТСК толщиной 15 сантиметров равен по теплоэффективности стене из кирпича толщиной 1.5 метра.
• Высокий срок службы. В заключение исследователей из авторитетных западных организаций было написано, что срок службы быстровозводимых конструкций (в том числе автомоек) из ЛСТК составляет от 50 до 120 и более лет.
• Заводское качество. Завод изготовитель гарантирует качество изготавливаемых деталей.
• Точность всех элементов. Автоматизированный процесс изготовления предотвращает образование дефектных, бракованных элементов, все запчасти имеют точные геометрические размеры и идеально стыкуются друг с другом.
• Удобная и компактная транспортировка. Завод производитель металлических конструкций формирует на основании проектной документации готовый комплект для строительства автомобильной мойки. Готовый комплект поставляется на строительную площадку, где можно сразу приступать к установке конструкции.

Быстровозводимые автомойки из ЛСТК должны устанавливать профессиональные рабочие с опытом работы. Многие предприятия оказывают широкий спектр услуг по проектированию и строительству быстровозводимых зданий и промышленных сооружений по максимально выгодным ценам в Москве, московской области и других регионах.

Готовая автомобильная мойка из ЛСТК.

Быстровозводимая автомобильная мойка из ЛСТК

Автомойка из ЛСТК – это быстровозводимая конструкция со специальным моющим оборудованием, которое предназначено для устранения загрязнений с кузова автомобиля. По особенностям работы быстровозводимые автомойки бывают двух видов: автоматические и с обслуживающим персоналом.

Широко распространены автомобильные мойки портального типа и мойки самообслуживания. Мойки самообслуживания – идеальный пример строительства быстровозводимых конструкций для автомобильной промышленности.

Мойка самообслуживания – это быстровозводимая конструкция из лёгкого стального тонкостенного профиля, которая не требует наличия фундамента и может быть установлена в любом месте с горизонтальной поверхностью пола.

В строительстве автомобильный моек используется металлический каркас из гладких C-образных профилей без термопросечек и профилированные листы из оцинкованной стали. Вместо обрешетки профилированным листом часто используют тентовые ткани высокой плотности. Каркас мойки из ЛСТК строится быстро с соблюдением всех сроков.

Мойка самообслуживания из ЛСТКТранспортировка комплекта ЛСТК для строительства автомойки.

Быстровозводимая автомойка: состав комплекта ЛСТК

Готовый комплект, который произведен заводом металлоконструкций по типовому проекту включает:

• Тонкостенные оцинкованные профили для несущих внутренних и наружных стен, стропильной системы и чердачного перекрытия. Каждая деталь конструкции быстровозводимой мойки имеет маркировку и все необходимые отверстия для крепления, а также набор крепежных элементов. Соединение элементов ЛСТК каркаса осуществляется самонарезающими винтами и болтами (по расчету).
• Сборочные чертежи и инструкция по установке.

Автомойка на два машино-места из каркаса по технологии ЛСТК.

Экономия при строительстве автомойки из ЛСТК:

• Фундамент. Для строительства быстровозводимой автомобильной мойки достаточно ленточного или мелкозаглубленного фундамента, который позволяет сэкономить на этом этапе 25-30% от общей сметы.
• Аренда специальной техники. Для сборки металлического каркаса автомойки не требуется привлечение кранов или других тяжелых машин, весь процесс по установке осуществляется руками человека.
• Время. Экономия времени фактически означает экономию средств. Это самая ценная валюта в мире бизнеса. Заказ автомойки у нас является правильным решением. Вы получите сформированный заводом и готовый к установке комплект каркаса с инструкциями по сборке.

Быстровозводимая автомобильная мойка «под ключ»: цена

Цена формируется в зависимости от фактической площади, строительство недорогое и цена начинается от 7000 рублей за квадратный метр по полу.